Tarif transport exceptionnel avec chauffeur

Transport S. Delisle est une entreprise de transport spécialisée dans l’organisation de convoi exceptionnel. Nous desservons le Tarn et ses alentours, telles la Haute-Garonne, Albi, Castres ou l’Aveyron.

Que ce soit pour un service de courte ou de longue durée, nous mettons à votre disposition nos compétences et nos équipements afin de répondre à vos exigences, même les plus élevées.

En principe, le tarif d’un transport exceptionnel se détermine sur devis et peut varier d’une prestation à l’autre, notamment en fonction de plusieurs facteurs. Les lignes suivantes explorent les éléments qui peuvent influencer le calcul du prix d’un transport exceptionnel avec chauffeur ainsi que les caractéristiques de ce dernier.

Les différents types de transports

En logistique, il existe de nombreux types de transports routiers de marchandises. L’acheminement se fait généralement au moyen de voitures, de camions, de camionnettes ou de remorques. D’ailleurs, le réseau routier reste de loin le plus plébiscité par les transporteurs en France, que ce soit pour du court ou du long trajet.

Le transport conventionnel

En France, le transport routier est conventionnel quand il est effectué dans des conditions de poids et de dimensions conformes aux prescriptions du Code de la route. Ce premier pouvant être léger ou lourd.

D’une part, le transport léger consiste à transporter des marchandises à l’aide d’un véhicule dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est inférieur à 3,5 tonnes par le réseau routier. D’ailleurs, le transport léger comprend également la circulation des deux roues et des triporteurs pour la livraison.

Le transport lourd de marchandises, pour sa part, permet de charger différentes marchandises grâce à un véhicule d’un PTAC de plus de 3,5 tonnes.

À titre de rappel, le transport conventionnel se définit comme étant constitué des marchandises qui ne sont pas transportées ni en vrac, ni en conteneurs, ni en charges roulantes. Le conventionnel fait toujours l’objet d’un chargement vertical et comprend quatre grandes familles de produits dits :

• Métallurgiques (coïls, fer, tubes, tôles, etc.),
• Alimentaires (farine, céréales, légumes, produits sous froid, etc.),
• Forestiers (bois sciés, bobines de papier, etc.),
• Finis (vêtements, appareils électroménagers, produits alimentaires emballés, etc.).

Le transport exceptionnel

Le transport exceptionnel concerne le déplacement de charges de dimensions, de poids ou de caractéristiques hors normes, qui font qu’elles ne peuvent pas être transportées par les moyens de transport conventionnel (camions ou camionnettes).

D’ailleurs, le Code de la route définit trois grandes catégories de transport exceptionnel, différentes selon le poids, la longueur et la largeur du convoi.

Catégorie 1

Entrent dans la première catégorie, les véhicules seuls ou les ensembles routiers qui font entre 16,6 et 20 m de longueur, 2,6 et 3 m de largeur ainsi que 44 et 48 tonnes.

En règle générale, les véhicules concernés sont les :

• Charges indivisibles, de grandes longueur et largeur (citernes, poutres, bateau, etc.),
• Grumes (troncs d’arbres)
• Matériels agricoles et forestiers,
• Conteneurs,
• Etc.

Catégorie 2

La deuxième catégorie concerne les convois avec des dimensions comprises entre 20 et 25 m de longueur, 3 et 4 m de largeur ainsi que 48 et 72 tonnes.

Catégorie 3

Finalement, la troisième catégorie est appliquée dans le cas des convois qui font au-delà de 25 m de longueur, 4 m de largeur ainsi que 72 tonnes.

Sont concernés par la deuxième et troisième catégorie, les :

• Camions ou remorque transportant des charges indivisibles (mobile home, etc.),
• Machines agricoles (moissonneuse-batteuse, tracteurs, etc.)
• Engins volumineux (générateur électrique, module de transport de personnel, etc.)
• Ensemble forains,
• Engins travaux publics (grue, bulldozer, etc.),
• Etc.

Que ce soit pour un transport conventionnel ou exceptionnel, Transports S. Delisle vous propose des services complets et adaptés à vos besoins dans le Tarn et ses environs, à l’exemple de l’Albi ou du Castres. En effet, nous nous efforçons de répondre à toutes les demandes, quelle que soit leur complexité.

Pour tous vos besoins de transport de marchandises courantes ou de charges spécifiques, notre équipe expérimentée est prête à relever les défis. Sans oublier notre flotte diversifiée de véhicules adaptés aux différents types de convois.

Les Transports exceptionnels : règlementations et tarif

Les transports exceptionnels dépassent les limites règlementaires du Code de la route. En ce sens, ils font l’objet d’encadrements spécifiques auxquels tous les convois doivent se conformer.

L’autorisation de circuler

Les transports exceptionnels nécessitent l’obtention d’une autorisation de circuler auprès de la préfecture du département concernée.

Une simple déclaration préalable par mail ou par courrier suffit pour les convois de première catégorie. Après quoi, nous recevons un récépissé qui nous autorise à effectuer le transport à partir du surlendemain de la date de déclaration sur le réseau routier défini par la carte nationale de première catégorie, appelé réseau 1TE. Pour entrer ou sortir du réseau, le transporteur peut emprunter un raccordement d’une longueur inférieure ou égale à 20 km depuis son point de départ ou de destination.

Pour les convois de deuxième et troisième catégories, nous devons demander une Autorisation de portée locale (APL) dans le cas d’un déplacement dans un seul département. Son obtention demande la définition précise de l’itinéraire.

Puis, pour pouvoir traverser plusieurs départements, une autorisation individuelle est nécessaire. Elle peut être accordée de deux façons différentes :

• Permanente pour une période définie sur un réseau précis,
• Délivrée pour un nombre de voyages, une période définie et sur un itinéraire préétabli.

Quelle que soit la catégorie du transport exceptionnel, le transporteur doit posséder le récépissé ou la copie de son autorisation lors du trajet. Sans oublier effectivement la carte nationale des itinéraires TE, qui permet les vérifications avant trajet ainsi que les différents documents d’accompagnement.

Les règles de circulation

En ce qui concerne les règles de circulation et à l’exception de la première catégorie pour laquelle l’accompagnement n’est pas obligatoire, le convoi doit être escorté par plusieurs véhicules afin de sécuriser le transport ainsi que les usagers. L’accompagnement est formé en général par les véhicules de protection et de guidage. Il se peut également que l’autorisation de circuler impose l’intervention des forces de l’ordre.

Puis, le convoi exceptionnel doit respecter :

• La vitesse qui est de 80 km/h sur autoroute, 60 km/h sur route et 50 km/h en agglomération
• La distance de 150 m entre 2 convois,
• La priorité au dépassement des autres véhicules,
• L’éclairage et signalisation, dont les feux de croisement ou la signalisation des dépassements avant, arrière et de côté,
• Etc.

Lorsque le convoi est confronté à un obstacle ou une panne qui entraine son arrêt, le conducteur doit mettre en place des dispositifs de signalisation visibles à une distance suffisante. De même, le service instructeur du département doit être prévenu au plus vite.

Pour votre transport exceptionnel dans le Tarn, la Haute-Garonne ou encore l’Aveyron, c’est Transports S. Delisle qui se charge de former l’escorte nécessaire.

Les vérifications avant trajet

Les professionnels comme Transports S. Delisle doivent effectuer des vérifications avant chaque transport exceptionnel. Pour ce faire, ils doivent prendre connaissance du trajet praticable, notamment la présence de chantiers sur le réseau routier ou de passage d’une hauteur inadaptée.

Puis, son itinéraire doit être compris dans son autorisation de circuler et ne pas figurer dans le régime général des interdictions de circuler.

En collaborant avec Transports S. Delisle, vous bénéficiez de notre expertise qui reste la garantie de la réussite de votre transport exceptionnel dans le Tarn et ses alentours.

Les autres restrictions

Outre la nécessité de permis spécifiques, le transport exceptionnel est soumis aux restrictions de temps, notamment :

• Du samedi au lundi, à partir de midi à 6 heures, sauf en cas d’une dérogation accordée par le préfet en cas de force majeure,
• Pendant les périodes et sur les itinéraires définis chaque année par arrêté ministériel dans le cadre du régime général des interdictions de circuler,
• Durant la fermeture des barrières de dégel ou les conditions climatiques extrêmes,
• Etc.

D’ailleurs, le non-respect des règles et des interdictions est puni d’une amende de 1 500 euros avec risque d’immobilisation du véhicule.

Afin de réussir votre transport exceptionnel dans le Tarn, c’est Transports S. Delisle qui prend en main les démarches administratives une fois vos besoins identifiés. Puis, notre équipe expérimentée se charge d’effectuer la livraison dans les délais et en toute sécurité.

Le tarif d’un transport exceptionnel avec chauffeur

Le tarif d’un transport exceptionnel avec chauffeur est déterminé par de nombreux facteurs. En principe, ce sont :

• Les dimensions, dont la taille et la masse, de la charge
• La nature de la marchandise (mobile home, bateau, etc.),
• Les risques de dégâts,
• Le type et le nombre de véhicules utilisés,
• Les moyens humains impliqués,
• La distance à parcourir.

Sans oublier les différents frais fixes (frais de dossier, de structure, d’assurance, taxes, etc.), et variables (cout du carburant, de maintenance, de stockage, etc.) occasionnés qui influencent le calcul. D’ailleurs, transporter plusieurs charges sur un seul convoi peut être plus économique dans certains cas.

Pour connaitre le prix réel de votre transport exceptionnel dans le Tarn et ses alentours, n’hésitez pas à demander votre devis auprès de Transports S. Delisle.